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相比于美团核心团队的创业经历来看，以上海交通大学学生为主的饿了么创业团队幸运的多。2009年四位创始人张旭豪、汪渊、邓烨与康嘉联合创立了饿了么。2018年4月以95亿美金的价格卖给阿里之后，阿里对饿了么核心团队进行了改造。目前直接向CEO汇报的22人中，有15人是原饿了么团队的业务负责人。创始人中张旭豪是董事长，康嘉在一线，负责大中台和蜂鸟业务，邓烨在负责客户满意团队的工作。

但是其“司马昭之心”是不准备隐藏的，比如交互页面中“接盘报告”“原谅指数”“老实人保护计划”等措辞就暴露了其猥琐的本质。忍住呕吐解释一下，“原谅指数”越高，说明一个人的经历越单纯。先别急着对这个产品进行道德批判，“物化女性”“侵犯隐私”“荡妇羞辱”这些帽子当然都适合它，但不急，它还没到那么高级的地步。

责任编辑：李双双【环球网科技综合报道】7月15日，新京报刊登《新氧APP商家涉售违禁药，“变美日记”可造假》一文，指出在新氧平台上，有黑产公司提供虚假日记代写服务。针对这一报道，今日下午新氧给出官方回应，表示第一时间组建了内部调查小组，经查被报道的违禁药售卖在新氧平台上均来自于韩国医美机构，这些药品虽未获得国家食品药品监督管理总局（CFDA）认证，但在韩国为合法产品。

与上述情况比起来，ofo面前还有更加急迫的困境——债务。12月11日，北京铁路运输法院就一起合同纠纷案做出裁定，冻结ofo运营主体东峡大通的银行存款272万元，期限为一年。这是ofo与供应商的合同纠纷中最新的一起。《国际金融报》记者据公开资料统计，2018年至今，已有18家企业因运输合同纠纷、房屋租赁纠纷、买卖合同纠纷等原因与ofo对簿公堂，上海凤凰自行车有限公司、德邦物流股份有限公司、百世物流科技（中国）有限公司、深圳市顺丰综合物流服务有限公司等知名企业都在上述行列中。

“失联24小时”上了当地新闻研究生肖畅没想到，再回到生活了7年的意大利，她竟然成为新闻头条。2月25日，在国内登机前，室友在电话中对她说“宿管让你不要回宿舍”。彼时，意大利已经成为欧洲新冠疫情影响最严重国家，政府在首次公布确诊病例后当即宣布国家进入紧急状态。出发前4天，肖畅看到当地媒体报道了一名38岁确诊新冠肺炎并可能致5万人受影响的“超级传播者”。

《国际金融报》记者实地走访发现，上海许多地区的共享单车数量骤降，原先成片堆放的景象再也不见，许多街头、地铁口都只零散停放着几辆单车。而单车品牌也急剧减少，几乎只有摩拜、ofo和哈罗单车，在某些街角可以看到享骑单车和赳赳单车。在上海市中山南一路附近，一名交警对《国际金融报》记者表示，一个多月前，大量单车被集体拖运到制造局路停车场。“很多毁坏车辆无人维修，车子停放无人管理，所以全部放到停车场”。